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4 de Agosto de 2009
Pellejero subcampeón en el Mundial Juvenil de Buzios
Los dedos de una mano sobran para enumerar a los rosarinos que subieron
a un podio mundialista en yachting. Ese dato le da una dimensión justa a
la medalla de plata que Tomás Pellejero obtuvo en Laser Radial, en el
campeonato Mundial junior ISAF (International Sailing Federation) que
tuvo lugar en Buzios (Brasil).
“Sabía que podía ganar una medalla. Venía bien y en la mitad del campeonato
bajé al octavo lugar. Pese a que al día posterior hubo jornada libre y al siguiente
no se corrió por cuestiones climáticas, mentalmente no me debilité. Lo único
que pensaba es que quedaban dos días para terminar y que quería llegar al
podio”, dice el navegante del Yacht Club Rosario.
Pellejero destacó que en esos momentos supo manejar la ansiedad y valoró todo
el trabajo realizado con el psicólogo Guillermo Cavagnaro, además de la exigente
preparación que desarrolló con su entrenador Nicolás Cuerdo y el preparador físico
Guido Pérez.
“Con esfuerzo tuvo un buen rendimiento en las tres regatas que se corrieron el
penúltimo día y quedé en el segundo lugar de la clasificación general. Para la
jornada de cierre hubo una sola regata. Estaba tan tranquilo que la gané y
mantuve la segunda posición”, comenta el deportista de 17 años.
En las ocho regatas del campeonato Mundial, quedó 4º, 11º, 15º, 32º (puntaje que
descartó), 6º, 4º, 3º y 1º. Finalizó en el segundo puesto en la clasificación general
con 44 puntos, lejos del vencedor, el neocelandés Sam Meech (13 unidades), pero
también a gran distancia del tercero, el danés Pascal Timshel (61).
La historia de Pellejero en el yachting comenzó a los 7 años navegando en optimist.
Hace tres lo hace en Laser Radial. Luego de ocupar el segundo puesto en el primer
selectivo mundialista de Buenos Aires (septiembre de 2008), detrás de la rosarina
Cecilia Carranza, venció en el segundo que se corrió en Mar del Plata (febrero de
2009) para quedarse con la única plaza en juego.
Después del Mundial, los próximos pasos de Pellejero los dará en Laser Standard,
clase que es “olímpica” y que por sus características tiene “una vela más grande”
que la de Laser Radial.
Fuente: Diario La Capital
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